Сертификат СТ-1 на товар из импортных комплектующих
Несколько организаций считали оформление невозможным из-за отсутствия российских комплектующих. Проверка товарных позиций показала, что установленный критерий смены кода соблюдён.
Посмотреть кейсПрактика ЦСП «СОЮЗ»
Практика оформления сертификатов происхождения
Реальные обезличенные ситуации: с чем обратился заказчик, какое требование было установлено правилами, что показала проверка документов и какой результат получен.
Сертификат СТ-1 не подтверждался в реестре, а груз уже был на таможне
Утром поступил звонок от компании: сертификат, оформленный у стороннего исполнителя, не подтверждался в реестре. Проверили документы, помогли внести необходимые исправления, и к вечеру компания получила новый СТ-1 с проверяемым QR-кодом.
Посмотреть кейсМашина приехала за товаром, а экспортные документы не были готовы
Российский производитель получил оплату от покупателя из Узбекистана и подготовил товар к выдаче. Только после приезда машины выяснилось, что экспортная декларация и СТ-1 ещё не оформлены. Документы подготовили примерно за полтора рабочих дня.
Посмотреть кейсСертификат происхождения для авиаперевозки: вес вносим после взвешивания
Экспортёр обращается заранее. Мы проверяем документы и согласовываем макет до доставки груза в аэропорт, а после контрольного взвешивания вносим фактический вес и выпускаем сертификат в течение нескольких часов.
Посмотреть кейс